车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，说丨手燃也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了 。如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，疯狂毛利率从5%掉到3% ，燃油更扎心的车主是 ，如今才值12万 。太狠最怕的就是资金链断掉。有同行手里压着400多台车 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
而是一场燃油二手车的集体失血 。价签贴了一层又一层 ，还算走得动 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，问价者还是寥寥。二手燃油车的“惨状” ，10万以下低档燃油车薄利多销，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈，标签贴得再厚 ，